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淺析中國工(gong)程機宝宝别紧张🔞进去就好了㊙️械行業發(fā)展趨勢與特征(zheng)
來源： 作者：佚名(ming)
淺析中國工程(chéng)機械行業發展(zhǎn)趨勢與特征
我(wǒ)國工程機械業(ye)通過若幹年的(de)發展，摸爬滾打(da)中走出🐕了一條(tiáo)自主發展的道(dao)路，并逐漸發展(zhan)壯大，在🧡逐步占(zhàn)據國内市場份(fèn)額🐅的同時，也以(yǐ)出色的性價😄比(bǐ)優勢，開始在國(guó)際市場上嶄露(lù)頭腳，呈現出較(jiào)好🧑🏽🤝🧑🏻的發展勢㊙️頭(tou)。 但是，仍然有一(yī)些因素影響着(zhe)工程機械行業(ye)的發展🏃🏻♂️，在2009年這(zhe)個起承轉合的(de)關鍵時刻，把握(wò)行業發展🈲的趨(qū)勢特征，更有助(zhù)于實現整體的(de)高速前進。總結(jie)我國工程機械(xiè)行業的🛀發展趨(qū)勢，主要有以下(xià)五方面的特征(zhēng)。
發展的外部環(huan)境存在
過去二(èr)十幾年中國FAI的(de)年均增速是20%，在(zai)此帶動下，過去(qù)十年，工程機械(xie)行業的年均增(zeng)速達到17%.
工程機(ji)械行業的崛起(qi)，離不開國内固(gù)定資産投資✔️高(gao)速增🌈長所帶來(lái)的機遇。在固定(ding)資産投資的拉(la)動下，工程機械(xiè)需求維持了較(jiào)快的增速。工業(ye)化和城市化的(de)🔴必然結🌍果是帶(dài)動固定資産投(tou)資快速增長，未(wei)來十年中國的(de)固定資産投資(zi)可以維持20%年均(jun1)增速，這段時間(jian)仍是工程機械(xie)的黃金發展期(qī)，國内巨大的市(shì)場給工程機械(xiè)行業提🈲供極佳(jiā)的外部環境。 1975年(nian)，美國地理學家(jia)諾瑟姆通過對(dui)各個國家城市(shi)人口‼️占總人口(kou)❓比重的變化研(yan)究發現，城市化(huà)進程全過程呈(chéng)一條S型曲線根(gēn)據曆史經驗和(he)基本規律，在人(ren)均GDP8000美元和城♈市(shi)化率70%之前，固定(dìng)資産投資都處(chù)于高速增長期(qi)中國目前人均(jun1)GDP和城市化率大(da)約是2700美🙇♀️元和45%，如(rú)果維💃🏻持GDP年均9%的(de)速度增長，要實(shi)現人均GDP8000美元🔞和(hé)城市化率70%還需(xū)要12年時間。
國際(ji)化是必由之路(lu)
全球(qiu)工程機械市場(chang)大概有1800億美元(yuán)，中國占有15%左右(yòu)的市場份額，對(duì)于中國的工程(chéng)機械企業來說(shuō)，未來的市✨場空(kong)間很大；卡特彼(bǐ)勒的經驗告訴(sù)我們：海外市場(chǎng)與本土市場的(de)均衡發展有助(zhù)于其抵禦單一(yi)市場經濟🈚波動(dong)對産品銷售的(de)影響，在美國1929-1932年(nián)和1974-1975年🔞的兩次經(jīng)濟衰退中，正是(shi)海外市場業🔞務(wù)幫助其抵㊙️禦住(zhù)了風險。
中國企(qi)業生産的工程(chéng)機械與國外産(chan)品相比具有明(ming)顯的價格優勢(shì)，中國産品價格(gé)僅僅是國外價(jia)格☎️的60%左右，在國(guó)内企業出口渠(qu)道打通之後，中(zhōng)國産品顯現出(chu)很強的國際競(jing)🌈争力。
但是中國(guo)工程機械表現(xian)出結構的不平(píng)衡狀态，很多類(lei)産🤩品，如⛱️挖掘機(jī)、小型工程機械(xiè)等在國際市場(chǎng)占有份額較低(di)，而一些産品又(you)是全球制造大(da)國，未來工程🧑🏾🤝🧑🏼機(ji)械企業的産品(pin)結構♈有待調整(zhěng)。
産品多元化整(zhěng)合是強大之本(běn)
多元化可以在(zai)經營成本、風險(xiǎn)控制、規模和範(fan)圍經❓濟、協📱同效(xiao)應、發揮品牌影(yǐng)響力等方面獲(huo)得優勢。
1）市場需(xu)求的多樣化和(he)不确定性。
由于(yu)工程機械市場(chǎng)需求的多樣性(xìng)和不确定性，使(shi)得工✌️程機械企(qǐ)業經營單一産(chan)品會使企業面(miàn)臨較大的✏️經營(ying)風險從事産品(pǐn)🌈多元化經營，可(ke)以增加經營業(yè)務的品種和類(lei)别，在國家💚宏觀(guan)經✉️濟環境、市場(chang)和生産技術發(fa)生變化時，最大(dà)限度滿足工程(cheng)機械市場需求(qiu)，從🚩而分散經營(ying)風險，保持企業(yè)穩定發展。
2）發揮(huī)企業能力優勢(shì)，獲得規模經濟(ji)和範圍經濟。
3）加大行業進(jìn)入門檻，增強對(duì)市場的控制力(li)。
針對客戶的不(bú)同需求，制定綜(zong)合解決方案，為(wei)客戶提供便利(lì)的同時，也發揮(huī)了橫向一體化(hua)的規模優勢，讓(ràng)多種産品共享(xiǎng)無形資産，擴大(dà)企業知名度，從(cong)✉️而對行業的新(xīn)進入者形成壁(bi)壘，減輕競争壓(yā)力，獲得較大的(de)利潤空間；通過(guò)多元✌️化經營，特(tè)别是橫向💃和縱(zong)向的并購，可以(yi)減少🤩競争對手(shǒu)，增加市場份額(e)🏃♀️，提高市場的壟(long)斷性，使企業獲(huò)得協同效應。
産業鍊上下遊(you)整合是大勢所(suǒ)趨
對産業鍊上(shàng)下遊的整合，上(shang)遊将着重構建(jiàn)技術研發♉平台(tai)，突破🔞液壓元件(jian)的國産化問題(tí)，争取完成液壓(ya)泵、馬達、液壓閥(fá)、液壓油缸的産(chan)業化，下遊可以(yi)整合配件銷售(shòu)和海内外💛的代(dài)理銷售體系，加(jiā)大公司銷售網(wǎng)絡的全球布局(jú)。
關鍵零部件的(de)控制能力成為(wéi)未來競争的一(yī)項重要砝碼。
安(an)徽合力集團收(shōu)購寶雞合力叉(chā)車廠、安徽叉車(chē)集團公司🤟蚌埠(bu)🚩液力機械廠和(hé)安徽叉車集團(tuan)公司安慶車橋(qiao)廠等同類公司(si)和叉車零部件(jian)企業；柳工收購(gòu)柳州柳工機械(xiè)附件制造有限(xiàn)公司、柳州工程(chéng)機械福利廠，推(tui)動零部件業務(wu)同步快速發❓展(zhǎn)，以提高公司整(zheng)體核心競争力(li)，同時延伸産業(ye)鍊打造北部👉工(gōng)程機械基地。
保持技術(shù)創新和提升，持(chi)續地投入大量(liang)研發費用，維持(chi)産品設計開發(fa)，形成良好的循(xun)環機制是卡特(te)㊙️彼勒🐪等國際工(gong)程機械巨頭得(de)以保持持續進(jìn)步的👨❤️👨源動力。
2006年(nian)卡特彼勒研發(fā)費用達到創紀(jì)錄的13.47億美元，研(yan)發費用開支占(zhan)♌銷售收入的比(bǐ)例為3.24%.即便在經(jing)濟蕭條時期，卡(kǎ)特📧彼勒🐪仍然重(zhòng)視科研項目，繼(jì)續推出新産品(pin)。1931年，卡特彼勒推(tuī)出了革命性的(de)60型柴油機，可将(jiang)當時的燃料費(fei)大幅減低，為當(dang)時萎靡不振的(de)拖拉機❗市場打(da)開了☔一條生路(lu)。正是公司的研(yán)💋發體系幫助🚶卡(kǎ)特彼勒渡過經(jīng)濟危機的考驗(yan)，使其能夠挺立(lì)于世界工程♻️機(jī)械之巅。同樣，2007年(nián)柳工用于技術(shu)創新與技🎯術改(gai)造的費用為30548.27萬(wan)元，占營業收入(rù)的4.02%.
在工程機場(chǎng)行業，國内外的(de)差距集中反映(ying)在基礎部件✊技(jì)術水平方面。因(yin)此，振興工程機(jī)械行業發展，就(jiu)應該把立足點(diǎn)放在提升基礎(chu)部件技術水平(píng)方🤞面來，加⁉️大技(jì)術創新力度，并(bing)輔以政策🔅性支(zhi)持，這樣才能從(cong)根🙇♀️本上提升技(ji)術水平，實現行(hang)業發展。
我(wǒ)國工程機械業(ye)通過若幹年的(de)發展，摸爬滾打(da)中走出🐕了一條(tiáo)自主發展的道(dao)路，并逐漸發展(zhan)壯大，在🧡逐步占(zhàn)據國内市場份(fèn)額🐅的同時，也以(yǐ)出色的性價😄比(bǐ)優勢，開始在國(guó)際市場上嶄露(lù)頭腳，呈現出較(jiào)好🧑🏽🤝🧑🏻的發展勢㊙️頭(tou)。 但是，仍然有一(yī)些因素影響着(zhe)工程機械行業(ye)的發展🏃🏻♂️，在2009年這(zhe)個起承轉合的(de)關鍵時刻，把握(wò)行業發展🈲的趨(qū)勢特征，更有助(zhù)于實現整體的(de)高速前進。總結(jie)我國工程機械(xiè)行業的🛀發展趨(qū)勢，主要有以下(xià)五方面的特征(zhēng)。
發展的外部環(huan)境存在
過去二(èr)十幾年中國FAI的(de)年均增速是20%，在(zai)此帶動下，過去(qù)十年，工程機械(xie)行業的年均增(zeng)速達到17%.
工程機(ji)械行業的崛起(qi)，離不開國内固(gù)定資産投資✔️高(gao)速增🌈長所帶來(lái)的機遇。在固定(ding)資産投資的拉(la)動下，工程機械(xiè)需求維持了較(jiào)快的增速。工業(ye)化和城市化的(de)🔴必然結🌍果是帶(dài)動固定資産投(tou)資快速增長，未(wei)來十年中國的(de)固定資産投資(zi)可以維持20%年均(jun1)增速，這段時間(jian)仍是工程機械(xie)的黃金發展期(qī)，國内巨大的市(shì)場給工程機械(xiè)行業提🈲供極佳(jiā)的外部環境。 1975年(nian)，美國地理學家(jia)諾瑟姆通過對(dui)各個國家城市(shi)人口‼️占總人口(kou)❓比重的變化研(yan)究發現，城市化(huà)進程全過程呈(chéng)一條S型曲線根(gēn)據曆史經驗和(he)基本規律，在人(ren)均GDP8000美元和城♈市(shi)化率70%之前，固定(dìng)資産投資都處(chù)于高速增長期(qi)中國目前人均(jun1)GDP和城市化率大(da)約是2700美🙇♀️元和45%，如(rú)果維💃🏻持GDP年均9%的(de)速度增長，要實(shi)現人均GDP8000美元🔞和(hé)城市化率70%還需(xū)要12年時間。
國際(ji)化是必由之路(lu)
全球(qiu)工程機械市場(chang)大概有1800億美元(yuán)，中國占有15%左右(yòu)的市場份額，對(duì)于中國的工程(chéng)機械企業來說(shuō)，未來的市✨場空(kong)間很大；卡特彼(bǐ)勒的經驗告訴(sù)我們：海外市場(chǎng)與本土市場的(de)均衡發展有助(zhù)于其抵禦單一(yi)市場經濟🈚波動(dong)對産品銷售的(de)影響，在美國1929-1932年(nián)和1974-1975年🔞的兩次經(jīng)濟衰退中，正是(shi)海外市場業🔞務(wù)幫助其抵㊙️禦住(zhù)了風險。
中國企(qi)業生産的工程(chéng)機械與國外産(chan)品相比具有明(ming)顯的價格優勢(shì)，中國産品價格(gé)僅僅是國外價(jia)格☎️的60%左右，在國(guó)内企業出口渠(qu)道打通之後，中(zhōng)國産品顯現出(chu)很強的國際競(jing)🌈争力。
但是中國(guo)工程機械表現(xian)出結構的不平(píng)衡狀态，很多類(lei)産🤩品，如⛱️挖掘機(jī)、小型工程機械(xiè)等在國際市場(chǎng)占有份額較低(di)，而一些産品又(you)是全球制造大(da)國，未來工程🧑🏾🤝🧑🏼機(ji)械企業的産品(pin)結構♈有待調整(zhěng)。
産品多元化整(zhěng)合是強大之本(běn)
多元化可以在(zai)經營成本、風險(xiǎn)控制、規模和範(fan)圍經❓濟、協📱同效(xiao)應、發揮品牌影(yǐng)響力等方面獲(huo)得優勢。
1）市場需(xu)求的多樣化和(he)不确定性。
由于(yu)工程機械市場(chǎng)需求的多樣性(xìng)和不确定性，使(shi)得工✌️程機械企(qǐ)業經營單一産(chan)品會使企業面(miàn)臨較大的✏️經營(ying)風險從事産品(pǐn)🌈多元化經營，可(ke)以增加經營業(yè)務的品種和類(lei)别，在國家💚宏觀(guan)經✉️濟環境、市場(chang)和生産技術發(fa)生變化時，最大(dà)限度滿足工程(cheng)機械市場需求(qiu)，從🚩而分散經營(ying)風險，保持企業(yè)穩定發展。
2）發揮(huī)企業能力優勢(shì)，獲得規模經濟(ji)和範圍經濟。
3）加大行業進(jìn)入門檻，增強對(duì)市場的控制力(li)。
針對客戶的不(bú)同需求，制定綜(zong)合解決方案，為(wei)客戶提供便利(lì)的同時，也發揮(huī)了橫向一體化(hua)的規模優勢，讓(ràng)多種産品共享(xiǎng)無形資産，擴大(dà)企業知名度，從(cong)✉️而對行業的新(xīn)進入者形成壁(bi)壘，減輕競争壓(yā)力，獲得較大的(de)利潤空間；通過(guò)多元✌️化經營，特(tè)别是橫向💃和縱(zong)向的并購，可以(yi)減少🤩競争對手(shǒu)，增加市場份額(e)🏃♀️，提高市場的壟(long)斷性，使企業獲(huò)得協同效應。
産業鍊上下遊(you)整合是大勢所(suǒ)趨
對産業鍊上(shàng)下遊的整合，上(shang)遊将着重構建(jiàn)技術研發♉平台(tai)，突破🔞液壓元件(jian)的國産化問題(tí)，争取完成液壓(ya)泵、馬達、液壓閥(fá)、液壓油缸的産(chan)業化，下遊可以(yi)整合配件銷售(shòu)和海内外💛的代(dài)理銷售體系，加(jiā)大公司銷售網(wǎng)絡的全球布局(jú)。
關鍵零部件的(de)控制能力成為(wéi)未來競争的一(yī)項重要砝碼。
安(an)徽合力集團收(shōu)購寶雞合力叉(chā)車廠、安徽叉車(chē)集團公司🤟蚌埠(bu)🚩液力機械廠和(hé)安徽叉車集團(tuan)公司安慶車橋(qiao)廠等同類公司(si)和叉車零部件(jian)企業；柳工收購(gòu)柳州柳工機械(xiè)附件制造有限(xiàn)公司、柳州工程(chéng)機械福利廠，推(tui)動零部件業務(wu)同步快速發❓展(zhǎn)，以提高公司整(zheng)體核心競争力(li)，同時延伸産業(ye)鍊打造北部👉工(gōng)程機械基地。
保持技術(shù)創新和提升，持(chi)續地投入大量(liang)研發費用，維持(chi)産品設計開發(fa)，形成良好的循(xun)環機制是卡特(te)㊙️彼勒🐪等國際工(gong)程機械巨頭得(de)以保持持續進(jìn)步的👨❤️👨源動力。
2006年(nian)卡特彼勒研發(fā)費用達到創紀(jì)錄的13.47億美元，研(yan)發費用開支占(zhan)♌銷售收入的比(bǐ)例為3.24%.即便在經(jing)濟蕭條時期，卡(kǎ)特📧彼勒🐪仍然重(zhòng)視科研項目，繼(jì)續推出新産品(pin)。1931年，卡特彼勒推(tuī)出了革命性的(de)60型柴油機，可将(jiang)當時的燃料費(fei)大幅減低，為當(dang)時萎靡不振的(de)拖拉機❗市場打(da)開了☔一條生路(lu)。正是公司的研(yán)💋發體系幫助🚶卡(kǎ)特彼勒渡過經(jīng)濟危機的考驗(yan)，使其能夠挺立(lì)于世界工程♻️機(jī)械之巅。同樣，2007年(nián)柳工用于技術(shu)創新與技🎯術改(gai)造的費用為30548.27萬(wan)元，占營業收入(rù)的4.02%.
在工程機場(chǎng)行業，國内外的(de)差距集中反映(ying)在基礎部件✊技(jì)術水平方面。因(yin)此，振興工程機(jī)械行業發展，就(jiu)應該把立足點(diǎn)放在提升基礎(chu)部件技術水平(píng)方🤞面來，加⁉️大技(jì)術創新力度，并(bing)輔以政策🔅性支(zhi)持，這樣才能從(cong)根🙇♀️本上提升技(ji)術水平，實現行(hang)業發展。
發表日(rì)期：2025/12/01 浏覽次數：636