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渣漿(jiang)泵的軸(zhóu)承要如(ru)何潤滑(huá)?
2025/12/01 來源： 作(zuò)者：佚名(ming) 浏覽次(cì)數：657
渣漿(jiāng)泵的軸(zhóu)承要如(rú)何潤滑(hua)?
軸承的(de)光滑脂(zhī)
軸承的(de)光滑脂(zhī)
光滑脂(zhi)是由基(jī)本油，增(zēng)稠劑及(jí)增加劑(ji)構成的(de)光滑☎️劑(ji)。入選擇(ze)時✍️，應選(xuǎn)擇相等(děng)合适于(yú)軸承運(yùn)用條件(jian)的潤油(yóu)脂，由于(yu)光滑脂(zhī)招牌差(chà)異，在功(gōng)能上也(yě)将會有(yǒu)很大的(de)分辨，所(suo)以在選(xuǎn)擇的時(shi)辰，一定(dìng)關注。軸(zhou)承常用(yong)的光滑(huá)脂有鈣(gài)基光滑(huá)脂、鈉基(ji)光滑脂(zhi)🐕、鈣鈉基(jī)光滑脂(zhī)、锂基光(guāng)滑脂、鋁(lü)基光滑(huá)脂和二(èr)硫化钼(mu)光滑脂(zhī)等。軸承(chéng)中充填(tian)光滑脂(zhi)的數目(mù)，以飽滿(man)軸承内(nei)部空間(jiān)的1/2-1/3為合(he)适。高速(su)🧑🏾🤝🧑🏼時應減(jiǎn)少至1/3。過(guo)多🔞的光(guāng)滑脂簡(jiǎn)易使運(yùn)行中的(de)軸承溫(wen)度擡高(gao)。
遵從工(gōng)作溫度(dù)選擇光(guang)滑脂時(shi)，重點指(zhǐ)标應是(shì)滴點，氧(yang)📞化安穩(wěn)性和低(di)溫功能(néng)，滴點通(tong)常可用(yong)來估價(jia)高溫功(gong)能，軸㊙️承(chéng)本✔️質工(gong)作溫度(du)應低于(yu)滴點12-01℃。合(he)并光滑(hua)脂的運(yùn)用溫度(du)應低于(yú)滴點20-30℃。根(gen)🐕據軸承(cheng)負荷選(xuǎn)擇光👄滑(huá)脂時，對(dui)重負荷(he)應選針(zhēn)入度小(xiǎo)的光滑(huá)脂。在高(gao)壓🏃♀️下工(gong)作時除(chú)針入度(du)小外，還(hái)要有較(jiào)高的油(yóu)膜強度(du)🍓和極壓(ya)功能。根(gēn)據環境(jing)條件選(xuǎn)🙇♀️擇光滑(huá)脂時，鈣(gai)基光滑(huá)脂不易(yì)溶于水(shuǐ)🏒，适于幹(gan)燥和水(shuǐ)分較少(shǎo)的環境(jìng)。
在高速(sù)、高溫的(de)條件下(xià)，脂光滑(hua)已不适(shì)合時可(kě)選用油(yóu)✨光滑🔴。經(jing)過光滑(huá)油的循(xun)環，不妨(fang)帶走大(da)量熱量(liang)。粘度是(shì)光滑油(you)的重要(yao)特性，粘(zhān)度的大(da)小直接(jie)影響光(guāng)滑油的(de)流動性(xing)💞及沖突(tu)面間造(zào)成的油(yóu)膜厚度(dù)，軸承工(gōng)作溫度(dù)下光滑(huá)油的粘(zhan)度通常(chang)是12-01cst。轉速(su)愈高應(ying)選較低(di)的粘度(du)，負荷愈(yù)重應選(xuǎn)較高的(de)粘度。常(cháng)用的光(guang)滑油有(you)機械油(you)、高速機(jī)械油、汽(qi)輪機油(yóu)、收縮機(ji)油、變壓(yā)器油、氣(qi)缸油等(deng)。
光滑油(you)方式
油(yóu)浴光滑(hua)：油浴光(guang)滑是對(dui)照尋常(chang)的光滑(hua)方式，适(shì)于低、中(zhong)速軸承(cheng)的光滑(huá)，軸承一(yi)部分浸(jin)在油槽(cao)中，光滑(huá)油由轉(zhuan)動的軸(zhóu)承零件(jiàn)帶起，而(ér)後又流(liú)回油槽(cao)，油面應(ying)稍低🥰于(yú)對照低(dī)翻滾着(zhe)體的中(zhong)心。
滴油(yóu)光滑：滴(dī)油光滑(huá)适于需(xu)求定量(liàng)供應光(guāng)滑油的(de)軸💛承部(bu)件，滴油(yóu)量通常(chang)每3-8秒一(yī)滴為宜(yi)，過多的(de)油量将(jiang)導緻軸(zhóu)承溫度(du)增高。
循(xun)環油光(guāng)滑：用油(you)泵将過(guò)濾的油(yóu)運送到(dao)軸承部(bu)件🐪中，經(jīng)過軸🔴承(chéng)後的光(guāng)滑油再(zai)過濾冷(leng)卻後運(yùn)用。由于(yú)🏃♂️循環油(yóu)可帶走(zou)肯定的(de)熱量，使(shi)軸承降(jiang)溫，故此(ci)法實用(yòng)于轉🤟速(sù)較高的(de)軸承部(bu)件。
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