渣漿泵(beng)的結構說明

1、M、AH、AHP、HP、H、HH型渣漿(jiang)泵為雙泵殼結(jie)構，即泵體、泵蓋(gài)帶有可更換的(de)耐磨金屬内🎯襯(chèn)（包括葉輪、護套(tao)、護闆等）。泵體、泵(beng)蓋根據工作壓(ya)了采用💞灰鑄或(huo)球墨鑄鐵制造(zào)，垂直中開，用螺(luó)栓💋連接。泵體有(yǒu)止口與托🛀🏻架用(yong)螺栓連接。泵的(de)吐出口可按八(bā)個角度旋轉安(ān)裝。葉輪🐉前後蓋(gai)闆㊙️帶有背葉㊙️片(piàn)以減少洩🔅露及(ji)提高泵的使用(yong)壽命。

2、AH渣漿泵泵(beng)體泵蓋及過流(liú)部件：該系列泵(beng)為卧式、垂直中(zhong)開式、雙泵殼結(jié)🥵構渣漿泵。泵體(ti)和泵蓋帶有可(ke)更換的金屬🧡内(nei)襯，内襯材質為(wéi)高鉻耐磨合金(jīn)材料，内襯可一(yī)直用到磨穿💚為(wei)止，延長維修周(zhou)期，降低運行成(chéng)本。泵的出口方(fang)向可按8個角度(du)旋轉安裝。 　軸承(chéng)組件：泵的軸承(cheng)組件采用圓筒(tong)⛷️式結構，便☂️于調(diao)整葉輪與前護(hù)闆的間隙，維修(xiū)時可整體拆出(chu)。軸承采🌍用油脂(zhī)潤滑。軸封（密封(fēng)）：泵的軸封型式(shi)有填料密封、付(fù)葉輪密封、 機械(xiè)密封。 傳動方式(shì)：有V型三角帶傳(chuán)動、彈性聯軸傳(chuan)動、齒輪減速箱(xiang)傳動、液♊力偶合(he)🌍器傳動、變頻驅(qū)動裝置、可控矽(xi)調速等。其中V型(xíng)三角帶傳動有(yǒu) CL、CV、CR、ZL、ZV、ZR傳動。 整體性能(neng)：泵的性能範圍(wei)寬、汽蝕性能好(hǎo)、效率高。可采用(yòng)多級串聯技術(shu)，以滿足遠距離(li)輸送。過流🤞部件(jiàn)🈲有多種金屬可(kě)🔴供選用，并且增(zēng)加深度。采用多(duō)種速度和多種(zhong)變型方💜式，使得(dé)泵在最佳工礦(kuàng)下運行。使用壽(shòu)✔️命長，運行效益(yì)高，能滿足多類(lei)惡劣的輸☁️送條(tiao)件。

　　3、D、G型為單泵結(jie)構（即不帶内襯(chèn)）。泵體、泵蓋和葉(ye)輪采用耐❌磨金(jin)屬制造。泵體、泵(bèng)蓋的連接采用(yòng)特殊的夾緊結(jie)構，泵出🐕口方向(xiang)可任意旋轉，安(ān)裝拆卸方便。

　　4、EVM,SP型(xing)渣漿泵，為立式(shì)渣漿泵，泵體泵(beng)蓋與軸是立式(shì)垂直。SP型也是單(dān)殼泵，泵體泵蓋(gai)可以做成金屬(shu)的或橡膠的。

　　5、渣(zhā)漿泵泵頭專業(yè)的稱謂是泵體(tǐ)和泵蓋。一般渣(zhā)漿泵的所🏃‍♀️謂泵(bèng)頭💚應該包含泵(bèng)體和泵蓋部分(fen)。泵體主要連接(jie)的是泵的轉子(zi)，通過🤩軸承将葉(ye)輪，密封，軸承組(zu)件連接起來。泵(bèng)蓋是和泵體㊙️對(dui)應的部分，與泵(beng)蓋共同組😍成一(yi)個封閉的腔體(ti)。泵體與泵蓋内(nèi)部是渣漿泵的(de)内襯。内襯的材(cái)質一般有🌈橡膠(jiao)和高鉻合金，一(yī)般根據根據工(gōng)礦條件選擇泵(bèng)的内🔴襯是橡膠(jiao)還是金屬💃🏻合金(jīn)。

6、各型泵進口均(jun1)為水平方向，從(cong)傳動方向看泵(bèng)為順時針📞方向(xiang)旋轉。

此外還有(yǒu)液下渣漿泵和(hé)液下長軸泵等(děng)，在這裡就不一(yī)一介紹啦。