渣(zha)漿濃度的(de)高低對渣(zhā)漿石家㊙️庄狗磊4V20视频监控🌈泵的運(yun)行有什麼(me)影響

渣漿泵作(zuò)為固體物(wu)料水力輸(shu)送的動力(li)源，廣泛應(ying)用在冶金(jīn)、采🐕礦👉、水利(lì)和輕工等(deng)部門。由于(yú)輸送的介(jiè)質為固液(ye)混合物，其(qí)所💘面臨的(de)問題也是(shì)比較突出(chu)的，諸如效(xiao)率較低，磨(mo)蝕嚴重等(deng)。葉輪是😘固(gu)液兩相流(liu)離心泵内(nèi)磨損最嚴(yan)重的零件(jian)，而葉輪出(chū)口處又是(shi)葉輪中✉️磨(mó)損最嚴重(zhong)🚶‍♀️位置之一(yi)，磨損後的(de)出口端部(bù)極薄，呈鋸(ju)齒狀。葉片(piàn)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼工作面與(yu)後蓋闆相(xiàng)交的棱角(jiao)處🤞有很深(shēn)的條形溝(gōu)紋。葉♍片非(fei)工作面上(shàng)有❤️凹凸不(bu)平的麻坑(keng)，但相對工(gong)作面磨👨‍❤️‍👨痕(hén)較淺。葉片(piàn)人口附🤞近(jin)有帶形凹(ao)坑，個别凹(āo)坑很深甚(shèn)至使後蓋(gai)闆洞穿而(ér)導緻葉⭐輪(lún)失效。葉輪(lún)前後蓋闆(pǎn)内👉表面有(you)顆粒滑痕(hén)，除靠近葉(yè)片工作面(mian)位置外，磨(mó)損🐆較輕；外(wài)表面光滑(huá)、有均勻磨(mó)損痕迹。

      近(jìn)十幾年來(lai)，國内外多(duo)名學者投(tou)入了大量(liàng)精力進行(háng)離心泵葉(ye)輪磨損的(de)研究，但他(tā)們基本上(shàng)都是通過(guò)對固體顆(ke)粒🌈在葉輪(lún)中運動軌(gui)迹的分析(xi)和用數值(zhi)分析的方(fāng)法來研究(jiu)葉輪的磨(mó)損。實際上(shang)，不管渣漿(jiang)濃度的高(gāo)低，離心渣(zha)漿泵葉輪(lun)内的流場(chǎng)對顆粒分(fèn)布和軌迹(ji)具有決定(ding)性意義。